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陕西沿黄公路:观光“望景兴叹”,扶贫“打了

更新时间:2020-11-18 08:03点击:

  “扶贫路”“观光路”开通三年作用初显,但由于标准过低、配套设施跟不上,削弱了惠民功能

  陕西沿黄公路:观光“望景兴叹”,扶贫“打了折扣”

陕西沿黄公路:观光“望景兴叹”,扶贫“打了

  ▲陕西省沿黄公路2月13日发生的落石塌方事故。受访者供图

  浩浩黄河自青藏高原奔腾而来,贯通古老三秦大地,在陕西境内留下了一条美丽的玉带。在黄河西岸,开通已有三年的沿黄公路自北向南,将沟壑梁峁与平原湿地相连,也让贫困山村与繁华都市相通,被称作陕西“一号公路”。

  这条公路大部分路段,穿行于被誉为“中国十大最美峡谷”之一的晋陕大峡谷。沿线旅游资源丰富,文物古迹众多,串联起陕北丹霞地貌、道教圣地白云山、壶口瀑布、黄河湿地、华山等50余处名胜古迹。

  三年来,沿黄公路作为“扶贫路”“观光路”的作用已经显现,促进了沿黄地区的旅游开发、生态保护和乡村振兴。同时,沿黄公路也存在标准过低、落石频发、配套设施跟不上等诸多问题,削弱了造福一方的惠民功能。

  群众期盼进一步完善沿黄公路与乡村公路网的连接,提升沿黄公路的等级,做好安全保障,让老百姓真正享受到这个“金元宝”的红利。

  小山村靠沿黄公路“出了圈”

  沿黄公路全长828.5公里,途经榆林市、延安市、渭南市等地12区县72个乡镇1220个村,连接了9条高速和13条国省干道,惠泽沿线群众超过200万人。

  新华每日电讯记者近期调研沿黄公路发现,经过三年发展,沿黄公路不仅让沿线群众和当地的红枣、核桃等特产走了出去,也将更多的游客和致富产业引了进来:

  陕北地头过去1斤两毛钱没人收的大路枣,进了沿黄公路旁边的曼乔红枣加工厂,摇身一变为“红枣咖啡”远销全国;

  延川县以前因为路不通而流转不出去的土地,如今种上了3万多亩的果园;

  电影《我和我的家乡》取景地佳县赤牛坬,距离黄河不到7公里,因为沿黄公路的开通游客量骤增,被当地人称为“窑洞布达拉”;

  周边市县也借区位优势连续三年举办沿黄观光路山地自行车联赛,发挥“体育+旅游”的叠加带动效应……

  记者走进赤牛坬时,眼前看到的场面和电影里乔树林回乡时一样热闹,村民们头戴羊肚子手巾、手拿各式农具,正在表演自编自导的实景剧,各色陕北小吃散发着勾人食欲的香味,游客在古色古香的明清古宅和层层叠叠的窑洞群间拍照留念……

  赤牛坬地处黄河沿线土石山区,村民一直以种地、打工为生,资源匮乏。2009年开始,赤牛坬依靠黄土文化探索发展乡村旅游,利用废弃的窑洞和老百姓丢弃的农具、生活用品,建起了陕北首家村办民俗博物馆;又想办法打造了一个农民自编自导自演的大型原生态实景剧,村民是演员、村庄是舞台、农具是道具。

  乡村旅游得到发展,村民们拿工资、有分红,日子好了起来,但这个陕北高原上的小村庄却没能“出圈”。直到2017年,沿黄公路开通,赤牛坬的游客骤增,6家窑洞民宿和20多家农家乐应运而生。

  据赤牛坬村党支部副书记高根强介绍,2019年赤牛坬全村接待游客30多万人次,村民人均收入达1.8万元,贫困发生率降至0.29%,入选了第一批“全国乡村旅游重点村”,实现了从偏僻落后的小山村,到年收入近600万元的旅游明星村的蜕变。

  “沿黄公路没开通以前,从榆林到佳县需要一个半小时,来我们这里的游客基本都是榆林本地人,每年只有三五万人次。沿黄公路通了后,榆林到佳县只需要半小时,游客涨了近10倍,临近的内蒙古、山西也有人慕名而来,各种旅行团也越来越多,我们这个小山村才真正‘出了圈’。”高根强说。

  望路兴叹,看得到却够不着

  沿黄公路沿途所经村庄,有像赤牛坬这样的明星村,但也有村庄因为多种因素限制,靠着“金元宝”却几乎享受不到红利。

  多位基层干部反映,在目前阶段,沿黄公路多处路段看不到黄河风光,也连接不到村镇。

  因手工挂面登上《舌尖上的中国》而广为人知的张家山镇,位于榆林市吴堡县,距离沿黄公路仅6公里。据榆林市发改委副主任刘小波介绍,此前张家山镇与沿黄公路之间没有修建通黄路,从榆林市到张家山镇,需要多绕行近1个小时。后来,榆林市出资300万元,打通了直达公路,将村镇公路之间的内部循环与沿黄公路连接,“不仅节省了近1个小时的交通成本,也使周边村子的农副产品更好地卖出去,还能起到引流游客的作用。”

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